2024_9_11_12_13_藍皮解憂號經典三日由~【乘坐藍皮解憂號鐵道旅遊】＆【泰瘋隨意料理】－ssupermamatwhttp://ssupermamatw.pixnet.net/blog的部落格~~超級阿嬤的世界遊~~

被稱為一輩子一定要搭一次的「屏東藍皮解憂列車」，這次導遊秀秀安排這行程超喜歡的，可惜這趟張大哥不能同行只好揪我家妹妹同行，藍皮普快列車是全台最古老火車，從屏東枋寮慢慢地開到台東，沿途經過的景色優美療癒，因此也被稱為「解憂列車」，這台超美的「浪漫藍」火車終於回歸囉～

作家劉克襄曾以「解憂」形容搭乘感覺，再加上車廂重新塗裝成復古「浪漫藍」，取名「藍皮解憂號」，既有懷古之意，又賦予觀光列車「忘憂」的期許。從傳承來看，藍皮解憂號可說是臺鐵的「行動博物館」，展現臺鐵昔日精湛的列車打造工藝。

有最美觀光列車之稱的「藍皮解憂號」現行駛於南迴線，途經南國海線美景，搭配可開式復古車窗、阿公級電風扇及綠皮座椅，不管任何角度都可拍出美美的照片，吸引了許多鐵道迷前往體驗，也掀起一波鐵道旅遊熱潮。

枋寮車站候車室蓮霧座椅超吸睛的

2020年底正式停駛的藍皮普快列車，經過10個月的整新復舊工程，轉型為「藍皮解憂號觀光列車」為什麼會停駛？因為車子太特別。沒有冷氣只有電扇，亞洲僅剩台灣還有這款列車。「乘客」不來，當然要轉型改找「旅客」

【枋寮→臺東路線】枋寮車站－內獅車站－瀧溪車站－太麻里車站－台東火車站

站站皆停的普快車，曾是南迴重要的通勤工具，花了一年時間，訓練一批深諳在地文化又會說故事的導遊。3個小時的遊程，導遊在每一站都能「爆料」，有別於現代鐵路全封閉的車廂，穿梭隧道，山林海天與黑暗交錯閃現，火車車輪在鐵軌上滾動時轟隆的響聲，略帶刺鼻的柴油氣息，提醒我們過去開鑿山洞的歲月有多麼不易。所有車廂都採用經典的湖水綠沙發椅。特別的是，旋轉椅可以 180 度自由旋轉，你能隨意面向窗戶或和旅伴面對面聊天。

藍皮列車從屏東枋寮發車，沿著南迴的鐵軌從巴士海峽一路到太平洋，將山海的風光盡收眼底，復古的造型配上特殊的美景，這輛列車也讓鐵道迷愛不釋手！作家「劉克襄」更形容它是一台「與世界分手的列車」，用緩慢的速度經過全台橋梁、山洞最多的南迴鐵道，感受每一片風景。

加祿車站．最大的小站
加祿站是唯一設直升機停機坪的車站，小小的車站，卻有一個大大的廣場，廣場上畫有Ｈ的標誌，被鐵道迷譽為「最大的小站」。
※ 藍皮解憂號遊客獨享：預計停留約 18 分鐘，簡短導覽介紹加祿車站特色。

走過候車室外面大廣場可是直升機的停機坪喲!

內獅站
內獅車站位於加祿至枋山間，得名於一旁獅子鄉內獅村，為全台灣乘客數量最少的車站。最初為簡易站，並由加祿車站管理，後於1993年11月1日降為招呼站。
※ 藍皮解憂號遊客獨享：預計停留約 2 分鐘，僅停靠介紹內獅車站特色，列車不開門不下車。

每人配有一支扇子，熱的時候可以使用。藍皮解憂號提供一系列的餐點，不僅讓你享受沿途的海岸線美景，也滿足你的味蕾。餐點在加祿站到大武站之間發放。

沒有空調卻可以開窗吹海風。充滿懷舊風的綠色座椅、經過隧道時略顯昏暗的燈光⋯⋯，專程來搭藍皮解憂號體驗復古氛圍的旅客不在少數。

「藍皮解憂號」以行駛南迴鐵路為主，共行經14個站；其中，台灣最南的火車站「枋山站」已成無人車站，卻是進入南迴眾多隧道群的起點，還能眺望台灣海峽與觀看日落。

這是一次成功的列車修復紀念，也是一次成功的創新，只要有良好的規劃遊程搭配，通勤載具也能變身觀光列車。老車甚至更容易吸引國際觀光客，來感受當年風采。2023年6月，《南方，寂寞鐵道》紀錄片上映，帶我們重溫那一段過往。

藍皮普快車使用的電風扇早已停產，臺鐵非常用心的將舊型電風扇重新整理修復。內裝牆板、天花板顏色及日光燈燈罩，盡可能復原成當時樣貌。車上也有隱藏版的新物件，像是車內日光燈全數改為LED日光燈管、已經損毀的長條座椅需重新製作；車窗玻璃、窗玻璃邊框及窗檯依原樣全數更新，其他結構如懸吊系統拆解檢查、車體骨架焊補、電氣線路更新等，保障行車安全是第一優先。

內獅到枋山的路段，最能感受「凌空觀海」的美景，從枋山穿往中央山脈時，能窺見一覽山林溪流之美。全台第二長的「中央隧道」多達18個大小隧道，車輛在大海和山洞間不斷閃現。尤其在大武出金崙隧道後，窗景重現絕美海景，能欣賞到海天一線的遼闊天地⋯⋯。這些南迴鐵道獨有的景致，為藍皮解憂號體驗再加分。

以時速10公里的速度緩速前進，只為讓你多一點時間，靜靜欣賞車窗外海岸線美麗的浪花向你緩緩迎來，讓你能感受到他們的用心。

瀧溪站
瀧溪車站位於臺東縣太麻里鄉，設站時原名大竹車站，因宜蘭線鐵路已有大溪車站，站名不得重複，經與當地居民協商後，故將多良村之舊名「瀧」與大溪社區的「溪」字合併起來，稱為瀧溪車站。本站是臺灣鐵路少數幾個有對號列車停靠的簡易站。 ※ 藍皮解憂號遊客獨享：預計停留約 19 分鐘，簡短導覽介紹瀧溪車站特色。

藍皮解憂號的窗戶可以自由打開。當列車行駛時，你可能會聞到柴電機車特有的味道，或聽見引擎加速時震耳欲聾的聲音。當列車沿著海岸行駛時，你會聞到海風吹來的淡淡鹹味，沒有玻璃阻隔，能感受到大自然的呼吸。

經果多良車站沒停，跟旅人揮揮手吧!

太麻里車站
排灣族語太麻里「Ja.Bau.Li」意指太陽升起的地方，因跨年曙光而聲名大躁。抵達後走出車站，映入眼廉的筆直寬闊大道，擁有令人驚嘆的景色，讓人覺得可以直通太平洋；不管怎麼眺望，都有海平面高於平地的錯覺，也是熱門台東IG打卡景點。
※ 特別安排：預計停留約 27 分鐘，月台、車站外廣場活動，於日昇大道拍攝美麗海。

(資料取自網站)