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 9月16日,去大溪拍韭菜花遇到下大雨,雨天所賜,後來決定來新竹漁港走走ㄝ好,沒想到來到新竹漁港天氣真美麗。

這兒10幾年前來過後常在格上看到好友來拍的,因為,10年前來到漁港晚了...只在這兒吃海鮮,沒在漁港周邊走走,沒想到港區很有國外的FU

張大哥不愛走,我只好一個人慢慢的走往閘門拍照



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 位於閘門旁的木造彩虹橋牌樓,直徑約30公尺,高約15公尺。昔日曾以走私聞名。現已成為新竹市有名的旅遊休閒及婚紗拍攝的熱門景點!


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 南寮漁港位在新竹巿西北郊,離新竹市區不遠,因此交通十分便利;南寮漁港於民國38年啟用完工,在擴建後無論是漁船的數量、噸位或是漁獲量都可說是桃、竹、苗地區屬一屬二的漁港;南寮舊港及其周邊聚落為新竹市早期發展地區之一,見證了新竹市的歷史發展過程,具有重要的歷史文化價值,南寮漁港更是南北漁船返航路之終點,過去亦是各地魚貨漁船的集散地,因而名列十二勝,並有『南寮歸帆』雅稱。



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 10幾年前來沒走到這邊,今日悠閒的沒預計走到這邊來,張大哥把車晃到休閒區這邊來,沒想到還真特別,跟張大哥說我要走一圈,張大哥去停車場停車


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 矗立於頭前溪河海口堤岸邊,醒目耀眼,與旅遊服務中心對稱倒映於舊港泊灣內,景緻幽雅,流露異國風情,是遊客留影、新人婚紗的熱門景點。


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 南寮漁港雖然漁船不多,在全盛時期這裡曾經聚集了全省來捕抓小卷的燈火漁船,全盛時期,就連大型的底拖網漁船也高達200多艘;到了69年,因為溪口淤積等多種無法克服的因素,於是在頭前溪出口南岸約2公里處興建了新竹漁港;南寮漁港從此漸漸地被人們遺忘,後來又於民國89年基於文化地景保存與地區產業發展政策需要,經過都市計畫變更,確定將南寮舊港予以保存下來,併同新港進行南寮雙港區再生發展計畫,讓南寮漁港成為民眾假日休閒的絕佳去處,發展成為新竹的旅遊地標。


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 由廢棄漁具倉庫整修完成的公廁,來時另一邊正在維修

 

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 這藍白色建築跟藍天白雲相呼應,美呆了...

 

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 南寮漁港外圍有一道綿長如帶的防波堤,堤面彩繪海洋生態,是南寮漁港的標誌;漫步在堤上欣賞海落日,吹吹海風,十分愜意;現在的南寮漁港有點像小一號的淡水漁人碼頭,目前成了私家漁船的停泊點,有夜釣或是釣小管的行程;另外,在新竹市政府的規劃下,沿海十七公里海岸風景區,加上漁人碼頭、漁村文化博物館、環港步道等旅遊景點設施,活化及保存舊港的文化資產,進而結合新竹漁港的觀光發展潛力,讓南寮漁港地區成為民眾假日出遊的絕佳去處。


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 為新竹市南寮舊漁港漁具倉庫水塔新建工程。這座藍頂白牆採文藝復興式圓頂的水塔,為十七公里海岸地中海型景觀,再添一處地標,同時水塔支架採「羅馬四式」建築,前往之遊客可了解造型之美,兼具教育意義。新竹市南寮舊漁港漁具倉庫水塔,興建的主要目的是供應舊港區建築物用水,水塔是採文藝復興式圓頂作為水塔主要特徵,利用西洋古典石柱作為支撐柱。 而四根支撐水塔的石柱都各有特色,分別為華麗的「愛奧尼克柱式」、捲葉式柱頭的「柯林斯柱式」、由文藝復興時期建築學者阿爾伯特所設計的「組合柱式」以及西西里島流行的「多利克柱式」,讓普遍性的水塔容器,成為美麗與藝術的化身。


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 這貝殼公園蠻寬的,下午來能坐在後方堤防欣賞夕


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 運用2006年觀光月鰺魚節活動南寮海鮮一條街的大型鰺魚模型,放置固定於貝殼公園入口,展現漁港風情。除了造景意象與資源利用的功能外,以新竹漁港主要漁獲鰺魚來彰顯新竹市臨海城市風貌,並期盼延伸漁業發展、漁港興衰的社會型態變遷,展望產業文化結合休閒觀光帶來的新契機。

 

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 位於南寮貝殼公園的風車造型指針式時鐘,由世界台灣商會聯合總會捐贈,設計的鐘塔基座為拱門意象造景,成為獨特創新的休閒漁港新的景觀之一。為了增添當地的休閒機能,市府開放營運的咖啡餐車,營造地中海浪漫風情,帶動地方休閒娛樂。


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 走了一大圈,來到遊客中心跟張大哥會合

 

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 採地中海風情藍白相間建築的旅遊服務中心,為新竹市17公里海岸風景區的地標,遊客可乘電梯至頂樓,鳥瞰新竹漁港整體面貌,以不同角度欣賞新竹市海岸之美。

 

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 這蜈蚣園遊車ㄝ很特別


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 張大哥停好車就在休閒中心這邊走走拍拍,幾家餐廳前還佈置的真有意思


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  漁港ㄝ蠻有國外的fu

 

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 原本大溪一日遊,遇到大雨無計劃的來到南寮漁港,這趟算開心,有機會再過來

 

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 交通資料

搭車:
火車=>新竹火車站下=>轉搭市公車15路公車=>南寮漁港站下。
開車:
中山高速公路=>下新竹交流道=>光復路=>東大陸橋接東大路續行到底即達。
中山高速公路=>下竹北交流道=>光明六路=>左轉中華路(台1號省道)=>沿經國路=>右轉接東大路直行即可抵達。

 

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