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離開了水頭聚落,接下來我們要來去翟山坑道,我們看了路牌把車子

駛往翟山坑道的路上,不小心看到了一個城門,就給他拐進去瞧瞧

 

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原來是北門,金門古城位於古崗、古區、官路邊、水頭、謝厝之間,興建於明朝,五胡亂華時期,即有中原人士避居金門,唐代設監牧馬,有陳淵等入墾;至明朝為海防戰略需要而興建軍事城堡,明鄭時期更是明鄭大軍和清帝國對峙的重要據點,而受國姓爺禮遇保護的南明魯王,晚年亦應寄居在北門附近。明朝中期至清初,金門城鼎盛時期,週遭人口曾達到4000人以上。

 

 

自古有「要丁東門外,要富西門外,要興南門外,要官北門外」之說,1949年國軍駐守金門後,將金門城拆移作為戰備用途,今日所見為重建復舊的城門,東門城外尚有局部遺跡,北門外存有明遺老街。


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北門老街前豎立的明遺古街標示,原來,這處創建於明洪武 21 年(1388 年)的城鎮,原是為軍事目的而興建,因城內發展飽和,這些隨著駐軍移入的眷屬等相關人,就順著城內的主要道路向外延伸,遂在城外產生了市街,是金門如今年代最久遠的市街。

 


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但在清朝康熙 21 年(1682 年),金門政經中心轉移,總兵陳龍將縣治北遷後浦,金門城的重要性隨之減低,北門外古街也趨於沒落。且民國 38 年(1949 年)以來,古街受到砲戰波及,建築嚴重坍塌,許多民宅修建後,也開始出現防空洞成

 


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這個點沒作到功課,經過巧遇金門城北門外明遺古街 ,既然來了就進去走走拍拍,這裡很特別的是門口都有放陶器彩繪坐椅,這古街還住有幾戶人家。

 



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北門外這條長約 135 公尺的古市街,仍如實地呈現不同時期的建築面貌,讓明遺古街在這樣的背景下,形成歷史、文化、地域風貌、民間藝術等的揉合代表,也足具特色與意義。

 


 


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古街寬約三公尺,早期以零星石塊舖面,兩側為夯實的土路;後因戰亂摧殘,兩側住家遂每戶出資900 元,配合政府補助修補此街,才呈現如今石路兩側有寬 40 公分寬的撤車道鋪設外觀。

 

 


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這面牆真的很有fu


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離開北門我門又駛往翟山方向,在大馬路路上看到這東門,這東門外觀看起來頗為新穎,可能是最近才重建完成,看記載說這裡應該有明朝興建的金門城遺跡。

我們ㄝ沒在附近繞,又直衝翟山放向駛去,下次有機會來在過來深入探訪。

 


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翟山坑道是金門戰備工事的偉大傑作與歷史見證。位於古崗東南方,緊鄰海岸的小艇坑道是八二三炮戰之後,因應兩岸軍事緊張,於民國50年開挖的,主要供登陸小艇泛水回轉運補使用,工程費時五年。  

工事可分坑道及水道兩部分,坑道全長約101公尺,寬約6公尺,高約3.5公尺,水道A字型,總長約357公尺,寬約11.5公尺,高約8公尺,可容納小艇42艘─坑道壁上繪有小艇停舶號碼。 

原隸屬於海軍的翟山坑道是金門旅遊千萬不可錯過的景點,翟山坑道是由人工穿鑿而成,坑內終年陰暗潮濕,據說當年固守的士兵,還需每天將棉被拿到外頭去曬太陽,將水擰乾,要不然晚上可就要濕冷一整晚。翟山坑道的地質正因花崗岩特別堅硬,所以軍事安全性高,可以讓眾多機械小艇在關鍵時刻躲避炮擊,但也相對地開山鑿洞的地下工程愈加艱鉅,氣勢雄偉媲美擎天廳,坑道內寒風冷冷、坑道外陣陣海浪依舊澎湃,少了當年操兵推演、雄壯威武呼著口號的軍人,徒留坑道冰冷悽悽見證過往歷史。


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來到這兒巧遇從高雄來找朋友的幾朋友,就一道進去參觀


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你看這裡那來的阿呆,一副雄糾糾氣昂昂的傻樣子


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這邊還有駐軍留下來的精神喊話標語


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走到這裡,一路都看到當年不知怎麼挖掘這樣的坑洞,洞裡濕氣很重,這燈光讓人心裡很詭異驚驚柳


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現兩邊的洞口都已封閉了,因陽光太強拍不出來

 

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走到另外一邊光線比較好,能看到以前船隻進來停泊的編號ㄛ....


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再度訪金門〈乳山故堡&莒光樓〉

 

再度訪金門〈延平郡王祠&建功嶼〉

 

再度訪金門〈水頭聚落〉

 

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